虽然到目前为止，LAMBORGHINI还是成功地抵挡了全球一致的电动车浪潮，并没有任何电动超跑的计画，不过这个义大利超车厂可能很快就要屈服于Hybrid油电複合动力的技术之下。根据外媒报导，LAMBOREGHINI的大牛超跑Aventador将进行改款，未来这款V12旗舰有可能要做某种程度上的电动化。
LAMBORGHINI的产品研发总监Maurizio Reggiani最近向媒体Motor AUthority透露，随着新一代Aventador的问世，我们必须决定未来电动化是否能对这台超跑带来有甚幺样的帮助。我们必须找出甚幺方法在电动化之后所造成的车重增加的问题，我们必须对买家要保证这台超跑还是维持LAMBORGHINI超跑原有的DNA。儘管LAMBORGHINI因为会增加车重而抗拒电气化，但这件事LAMBOTRGHINI似乎不是甚幺问题，问题只在于甚幺时候要电动化。福斯集团全面电动化方向已经确定，因此身为福斯集团旗下的一个品牌，LAMBORGHINI奉命必须就现有产品範围，尽可能进行高度的电动化。事实上，保时捷已经开发了一个全新的电动跑车平台，未来AUDI和LAMBORGHINI都会使用这个平台。
不过已知Aventador的电动化将是採取和缓渐进的方式，可能会先从微型油电开始，虽然它也可以像保时捷的918採用48V油电複合动力系统，配上双电动马达。而Aventador未来仍继续採用V12动力，Maurizio Reggiani对媒体表示未来的发展确是如此。
在改款之前，这一代Aventador的产品周期还有一段时间，Maurizio Reggiani暗示，小牛超跑的性能强化版本Huracan Performante已在纽柏林写下量产超跑最佳单圈记录，Aventador也会像Huracan Performante一样，先推出配有主动式空气动力系统与空力向量装置的性能强化版本。
